Die praktische Webseite für
barrierefreie Verkehrsanlagen
Gestaltung und
Lösungen
Barrierefreie Verkehrsanlagen
… nach Normen der Barrierefreiheit und Technischen Regelwerken
… fokussiert auf Applikationen von vielen kleinen Details im barrierefreien Verkehrs- und Freiraum
… wird begleitet mit Praxishandbücher „IM DETAIL“ für barrierefreies Planen und Bauen
… interprediert keinen Leitfaden, sondern dokumentiert bundesweit einheitlich fachbezogene Anwendungen
Barrierefreie Mobilität
bedeutet die Verkehrsinfrastruktur so zu gestalten, dass alle Menschen mit und ohne Behinderungen frei und selbständig ohne Einschränkungen sich im öffentlichen Raum bewegen können. Die Komplexität der barrierefreien Mobilität im Verkehrsraum ist sehr umfangreich, ermöglicht aber, unabhängig von regionalen und örtlichen Charakteren, ein geprägtes Erscheinungsbild mit einheitlicher Straßenraumgestaltung zu erreichen. Die barrierefreie Verkehrsplanung besteht aus vielen kleinen Details, und sollte deshalb mit größter Sorgfalt betrachtet werden und mit der Ästhetik im Freiraum übereinstimmen.
Dritte Folge des Standardwerkes
„IM DETAIL“ (2021) in zwei Teilen
Handbuch
IM DETAIL - Gestaltung barrierefreier Verkehrsraum
Ersetzt das Handbuch „IM DETAIL – Taktiles Leitsystem im Verkehrsraum“, Ausgabe 2015
Die dritte Folge des Standardwerkes „IM DETAIL“, bekannt mit seinen vielen Detailzeichnungen, liefert Ihnen noch umfangreichere Planungsbeispiele zur Realisierung barrierefreier Verkehrs- und Freianlagen.
Der zweiteilige Inhalt bezieht sich auf den aktuellen Stand von Normen der Barrierefreiheit und technischen Regelwerke für Außenanlagen und gibt Anregungen und Lösungen zu deren Umsetzung. Durch die zunehmende Bedeutung von barrierefreier Mobilität erhöhen sich die Anforderungen und somit auch der Planungsumfang baulicher Anlagen. Dieses Praxishandbuch ist deshalb in zwei Teilbereiche gegliedert.
Inhalt Teil 1
Erschließung öffentlicher Raum
- Grundlagen für barrierefreien Verkehrsraum
- Kenndaten Behinderungen
- Fußgängerverkehrsanlagen
- Bodenindikatoren
- Treppenanlagen
- Rampen
- Fußgängerbereiche
- Hindernisse und Gefährdungen
- Behindertenparkplätze
Inhalt Teil 2
Überquerungsstellen - Haltestellen - Bahnübergänge
- Fußgänger-Überquerungsstellen
- Fußgängerunter- und -überführungen
- Bus- und Straßenbahnhaltestellen des ÖPNV
- Überquerung von Bahnübergängen
Empfehlenswert für
öffentliche Entscheidungsträger, Fachämter des Straßen- und Tiefbaues, Verkehrs- und Stadtplaner ebenso für Freiraumplaner, als auch zur Planungs- und Bauvorlage für Techniker, Bauzeichner und Bauarbeiter, ferner für Hersteller von Straßenbauprodukten sowie für Behindertenbeauftragte und Vertreter von Behindertenverbänden.
Über den Autor
Über den Autor
Wendelin Mühr ist vom Haus aus Dipl.-Ing. für Straßenbau/Tiefbau. Seit Bestehen des Behindertengleichstellungsgesetzes (BGG) im Jahr 2002 widmete er sich der Thematik des barrierefreien Planens und Bauens und entwickelte Planungsvorlagen im städtischen Verkehrsraum für Menschen mit Behinderungen auf der Grundlage von Regelwerken und Normen.
Nach dem Berufsende im Jahr 2008 führte er das Ingenieurbüro „Barrierefreies Planen und Bauen Fulda“ bis zum Jahresende 2018. In dieser Berufsausübung war er indes Fachreferent, führte Seminare und beriet Behindertenverbände, Kommunen, Bauherren und Planungsbüros. Für Bauämter und Landesbehörden wurden bundesweit Projektdetails erarbeitet. Die Vielzahl seiner Detailzeichnungen und seine praxisorientierten Beiträge wurden zugleich durch Handbücher publiziert.
Darum geht es
Auf das Detail kommt es an!
Interessante Fakten - IM DETAIL
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Landes-, Kommunalbehörde, Straßenbauverwaltung, Fach- & Hochschulen
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